Producent osi i zawieszeń dla sprzętu rolniczego zainwestuje 60 mln złotych na obszarze Euro-Parku M...

Nowa muszla koncertowa, plac zabaw dla najmłodszych, park linowy wśród drzew czy tor do ekstremalnej...

Rozbudowa terminalu pasażerskiego i cargo, budowa nowej drogi startowej wraz z remontem płyty postoj...

Coraz bliższa wydaje się realizacja nowej siedziby Państwowej Straży Pożarnej w Bolesławcu. Końcem l...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę d...

Od 9 czerwca podróżni na Warszawie Zachodniej wsiądą do pociągów z nowych peronów 1, 2 i 3. Wzrośnie liczba składów przejeżdżających przez stację. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

PFR Nieruchomości odkupił w lipcu od Polskiego Holdingu Nieruchomości kilkunastohektarowy teren przy...

Blisko 70 kierunków – jeszcze nigdy nie było tylu połączeń z wrocławskiego lotniska. Na pasażer...

Gotowy jest teren pod budowę przystanku Radom Wschodni w ciągu ul. Żeromskiego i Lubelskiej. Wykonawca zdemontował stary wiadukt, kolejno zbuduje przejazd przez tor prowadzący do budowy. Na początku przyszłego roku rozpoczną się prace przy konstrukcji peronów. Przystanek Radom Wschodni ułatwi dojazdy do pracy, szkoły i na lotnisko. Inwestycja o wartości 39 mln zł jest finansowana ze środków budżetowych i wspólnie z Miastem Radom.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Momentum Leisure poczyniło znaczące kroki w realizacji swojej strategii skoncentrowanej na rozwoju parków rozrywki w Europie Środkowej. Oprócz zakupu działki o powierzchni 67 000 metrów kwadratowych od Mitiska REIM, spółka zabezpieczyła łącznie 50 mln euro nowego finansowania na budowę swojego czwartego parku rozrywki w Polsce. Finansowanie będzie wypłacane w transzach i składa się z kapitału instytucjonalnego (80%) oraz inwestycji funduszy rodzinnych (20%). mBank pełni rolę głównego finansującego poprzez Deloitte Debt, przy wsparciu kilku wybranych funduszy rodzinnych.